每年臨近雙十一的時候都是“剁手”的時候，可是手還沒有來得及剁呢，你就又為某寶創(chuàng)下了100億的交易額，而這時候，對于全國各地襲來的包裹，這也是對物流公司的考驗。而今年，各大物流公司好像集合了陸海空三大運輸，就是為了包裹早點到手里。
今年順豐快遞也是拼了，除了空運和陸運以外，特別增加了高鐵運輸，對，你沒有看錯，就是高鐵。做法雖奇葩，可是使用高鐵運輸快遞，這也同時給我們公路運輸減輕了不少的壓力。
本想著順豐很奇葩，但據(jù)悉從11月11日至11月20日，僅在北京，中鐵快運北京分公司每天將利用北京始發(fā)的200余趟高鐵列車進(jìn)行快件運輸。此外，京鐵物流中心號稱“貨運動車”的電商班列也加入了運輸大軍。
不過隨著我國今年來高鐵的迅速發(fā)展，發(fā)達(dá)完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步形成，對于運送快遞有著速度快、效率高、運能大。高鐵運輸在此時優(yōu)勢更加凸顯。
不要以為高鐵只能搭載乘客，它還能送快遞。原來我們的包裹也可以這么的高大上的坐上高鐵看來空運和公路物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足它了，對于這運送方式倒是挺好的，包裹不會被損壞，是很貼心的服務(wù)。
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